タモ枠（ランディングフレーム）が小さくて苦労されているのを見ました。
どう見てもヘチ釣り用の45cmくらいの玉枠。あれはシーバスには不向き。タモ入れをするときに、横に走られたり抵抗されると初心者の方は苦労されていました。
おそらくチヌ釣りをしていて、シーバスが釣れるのは想定外だったようですが、海は予想外の魚も釣れることも。
もし動き回らずに釣られるなら、タモ枠は大きいものをおすすめします。
目次
65cmクラスのタモ枠がおすすめ
大は小を兼ねると言いますが、45cmのタモで大型のシーバスを取り込もうと思うと、慣れていないと失敗して目の前でバラス危険が。
タモに関しては、チヌのヘチ釣りでも無い限り、大きい方が安心できます。
ただし無制限に大きいと、価格が一気に跳ね上がるので、私のおすすめは価格とのバランスを考えて65cm。
80cmクラスになると、この記事で紹介するタモの倍近くになります。
玉枠よりタモ枠
玉枠というのは、丸い形のタモ。チヌならこのタイプが使いやすい。
筆者のタモです。
シーバスは縦長のタモ枠を使います。
ダイトウブク ファインフレーム L
ダイトウブク ファインフレーム L
- 枠径：縦65cm 横50cm
重さも175gと、このクラスでは標準的。高級なものは、チタンフレームなどで軽量化されていますが、私はこれで十分。
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シーバスメインで、動き回らなければ大きめのタモの方が安心して取り込めます。
ちなみにSSやMサイズもあるので、Lサイズを選びましょう。
ベルモント アルミオーバルフレーム L-600 MR-193 タモ
ベルモント アルミオーバルフレーム L-600 MR-193 タモ
- 枠径：縦65cm 横50cm
こちらも重量は約180g程度。
陸からシーバスを狙うのに、サイズも重さもちょうどいい感じ。
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移動しながら釣るなら
あちこち移動されるなら、タモはコンパクトにたためる必要があります。
ヘチ釣り、ルアーなどで足で稼いでポイントを探るとき、タモがかさばると移動が制限されます。
そんなとき、フレックスアーム Ver.Ⅱ 755を使うと、タモ網をコンパクトに折りたためて便利。
これでいざというとき、大物にも焦らず対応できます。
ちなみに私も車にタモを入れていた時に限って、大きなヒラメがヒットして苦労したことがあるので、すぐ取り出せる位置にタモを用意しておきましょう。
初心者にありがちな恥ずかしいという発想
私も経験があるのですが、初心者が大きなタモを持って釣るのは恥ずかしくて気が引けます。
私は恥ずかしくて、タモを車の中に入れていたのですが、あるとき大物が釣れて苦労してからというもの、必ず手元にタモは置くようにしています。
歩き回るときは、ベスト（救命具と兼用）の背中側か、腰に引っかけるようにしているので、いつでもタモを取り出せます。
釣りはベテランが釣れる保証はどこにもありません。初めてきた釣りのポイントで、いきなり大物が釣れることもあります。
私も初めての場所、初めてのワインド釣法でいきなりマゴチがヒット。
初めてのアジの泳がせ釣りで、ヒラメがヒット。
ちょうど地合いで、水温、時間、海流の流れ、潮の満ち引き、小魚がたくさんいる状況、大型の魚が群れでいるときに釣りをしていれば、初心者でも十分に大物が釣れます。
それはいつか分からないので、準備はしておくのが安心。
ちなみに、サビキ釣りで60cmのボラが釣れたときは、タモがなくて相当に苦労しました。
また投げ釣りでキスを釣っていて、マゴチが釣れたこともあるので、油断していると大変悔しい想いをすることも。
ぜひタモは、常備するようにしてください。
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